冬の安芸路へ 1日目

会社の鉄道好きのグループで広島へ鉄道旅行をして来ました。
自宅最寄りから始発電車に乗って、東京駅7:10発ののぞみ9号で一路広島へ。
乗車前に撮った方向幕、まさかの号数非表示…
途中富士山を眺めたり
山陽新幹線期間限定のいちごアイスを食しつつ、11:08に広島へ到着。
鉄道好きが集まるこの旅行、スケジュールがカッツカツです。

JR全線乗りつぶしをしている先輩の希望で、今年春に可部〜あき亀山間が延伸開業した可部線へ。
113系が来ました。末期色、自分は好きです。
途中の行き違い待ちで、227系を初撮影。
40分ほどであき亀山へ到着。
駅前なんもねえ…

広島戻ってお昼に三公さんで尾道ラーメンをいただく。
魚介ベースの醤油ラーメンで、背脂マシ。
これでも全然しつこくなくサラッとたべれます。650円。
食べ終えたあと、広島14:00発の呉線快速安芸路ライナーで呉へ向かいます。

が、天神川手前で追い越した貨物列車の後部補機がEF67である事に気づく。

EF67型電気機関車は、広島から少し東にある瀬野〜八本松駅間が、連続の急な上り勾配となっていて、その区間を走行する貨物列車のパワー不足を補うため、後ろから押し上げる「専門」の唯一の機関車なのです。
最近は、新型の機関車が投入され、深夜〜早朝の数本しか運用がないのですが、この日は新型機関車の代わりに運用についていたのです。

先輩に事情を話し、後続の列車で呉に向かう事にし、海田市で下車。
無事に撮影できました。
もみじカラーが映えますね!

そのあとは後続の安芸路ライナーで呉へ向かいました。
呉では大和ミュージアムを見学!
ビックスケールの戦艦大和模型をはじめ、戦艦好きにはたまらない施設です。
ちなみにこの大和の模型、船舶登録すれば普通の船として動かせるらしいです(会社の同期談)
零戦をはじめ、特攻兵器なども展示されており、戦争の歴史などもしっかりわかるようになっている施設です。
呉の造船所群は結構好きです。
また来よう。


呉に来たもう一つの理由は、快速 瀬戸内マリンビューに乗車する事!
夕日が差す呉駅へ滑り込む瀬戸内マリンビュー

呉線のオーシャンビューが楽しめるの観光列車です。
瀬戸内に沈む夕陽を見ながらゆっくりと広島へ向かいました。


宿へ戻ろうとすると、ツイッターでドクターイエローが東京からこちらへ向かっていることが判明、広島駅で待ち構えます。

到着番線の関係でろくに撮れなさそうだったので、混んでない上に、フェンスの間隔が広い8両編成の停止位置でハイアンで狙いました。
日曜日だったので、ドクターイエローを見たい親子連れで停止位置付近はごった返していました。やっぱり人気あるんだなぁ。


最後に西日本でしか見れない、700系レールスターと500系の並びを撮影して、宿に戻りました。
やっぱりかっこいいわ…

翌日は三江線へ向かいます。

冬の安芸路へ 2日目へ続く

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